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PRODUCT
제품소개기타품목 링브로와
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Adobe Reader Download본 제품의 고유 특성인 높은 브레이크 토르크(350%)를 이용하여 정밀공작 기계에 사용되며 일반 모터와는 달리 축 방향 AIR GAP 구조로 제작 되었고 브레이크 작동방식에 따라
일반형과 AIR LOCK 방식으로 나뉘어 집니다. AIR LOCK 방식은 기존의 브레이크 방식에 공압 실린더를 사용하여 브레이크 기능을 무한대로 강화 하였습니다.
항목 | 점검주기 | 비고 |
---|---|---|
이음쇠 (Reducer) 연결부위 그리스 (Grease) 재주입 | 1000 ~ 2000 시간 | 그래프참조 |
브레이크 라이닝 (Brake Lining) 교환 | 1000 ~ 2000 시간 | |
모터 커버 안쪽 점검 | 1000 ~ 2000 시간 | |
모터 세프트와 로터 사이 그리스 (Grease) 재주입 | 1000 ~ 2000 시간 | |
모터 세프트와 로터 사이 연마제 (Abrasive) 각도 | 1000 ~ 2000 시간 | |
스러스트 볼 베어링 (Thrust Ball Bearing) 그리스 재주입 | 1000 ~ 2000 시간 | |
깊은 홈 베어링 (Deep Groove Ball Bearing) 교환 | 1000 ~ 2000 시간 | |
스러스트 볼 베어링 교환 | 1000 ~ 2000 시간 |
브레이크 라이닝은 장기간의 사용 후 마모될 수 있고 그에 따른 성능저하를 일으킬 수 있습니다.마모는 브레이크의 사용 시간에 따라 다르며 Load Value(GD2),모터용량,동작조건과 깊은 관련이 있습니다. 아래 그래프는 각 모터의 브레이크 제동시간 (Braking Time)허용치 이며 그래프를 참고하여 라이닝(Lining)을 교체 하시기 바랍니다.